★★★【必見 希少価値】HONDA SUPER CUB ホンダ スーパーカブ改 A-C50型 I-1169 セル付 USED 売り切り 検索用 C50 クロカン クロス
4.8
（7件）
タイムセール
999円以上お買上げで代引き手数料無料
商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：Z8695684872
中古 ：Z86956848721 |
メーカー | ★★★【必見 | 発売日 | 2025/03/03 12:15 | 定価 | 166880円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原型 | 佐々木音桜 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
★★★【必見 希少価値】HONDA SUPER CUB ホンダ スーパーカブ改 A-C50型 I-1169 セル付 USED 売り切り 検索用 C50 クロカン クロス
商品説明
【ダブルシート付属!!】 HONDA ホンダ ベンリイ C92 1963年 中古実動車 還暦バイク 神社仏閣 東京都三鷹市より
カワサキ GPZ250 EX250C 旧車車両 書類、鍵付き
HONDA Ape50 ホンダ エイプ５０ typeD ボアアップ８０cc 5速MT インジェクション 武川マフラー 原付二種登録
SUZUKI バンディット250 GJ77A 銀 委託車両 60636km
ホンダ HONDA イーハトーブTL125S WAKO 社外マフラー付 絶版 希少車 コレクション ツートラ
【札幌発】ホンダ CBR250R 走行距離14220km MC41 後期 デュアルヘッドライト
神戸発 YZF-R3 ABS 車検付き ETC2.0付き イモビライザー付き
◆ヤマハ ＴＷ２２５Ｅ ＤＧ０９Ｊ 走行２６，５２０km ２００２年モデル 程度良好 点検整備済みです♪◆
【 HONDA SUPER CUB 】
【 ホンダ スーパーカブ 】
カブは元々、1952年（昭和27年）から1958年（昭和33年）まで生産された、自転車に後付けで取り付ける補助エンジンキットの商標であった。
「cub」は英語で熊など猛獣の子供を意味しており、小排気量ながらパワフルなことをアピールしたものである。
その後ホンダは、カブを代替する小型オートバイ（モペッド）「C100型」を開発してその車名をスーパーカブとし、1958年から製造販売を開始した。
スーパーカブ・シリーズは広範に普及し、ユーザーの間でスーパーカブを「カブ」と略称で呼ぶことも一般化した。
スーパーカブは、経済性（燃費性能）・耐久性に優れた空冷4ストロークSOHC単気筒エンジン、変速時のクラッチ操作を要さない自動遠心クラッチシステム、
乗り降りが容易な低床バックボーンフレーム（「U字型フレーム」とも）、足元への泥はねや走行風を軽減させる大型の樹脂製レッグシールドなど、
独自の特徴を備えている[1]。左足で操作する変速ペダルが、シーソー式であること（シフトアップ時は左足ペダルのつま先側を踏み、
シフトダウン時はかかと側を踏む、という方式）も独特のメカニズムである。
スーパーカブ・シリーズは20世紀のモータリゼーションにおいて、四輪車のT型フォードやフォルクスワーゲン・タイプ1にも比肩しうる大きな貢献を果たしたオートバイであり、
小排気量オートバイ分野ではイタリアのピアッジオ社が製造するスクーターのベスパ（1946年-）と並ぶ世界的ロングセラーとなっている。
本田技研工業の調べでは、スーパーカブの累計生産台数は2017年10月時点で1億台達し、乗り物の1シリーズとして世界最多の生産台数および販売台数を記録した。
さらに同年5月には車名やエンブレム類を表記しない状態での車体形状が、乗り物としては日本で初めて立体商標として登録された。
発売開始後50年以上を経てもその独自のスタイルを受け継ぎつつ、時代の要請に応える改良も続けられている。
以降も、各国の文化や多様化するニーズに合わせつつグローバル規模で販売が展開された結果、2017年時点で延べ160ヵ国以上で販売され、
世界的に生産販売台数が上昇してきている。
スーパーカブ50
1958年（昭和33年）のC100に始まるシリーズで、世界最多量産のオートバイならびに動力付き輸送用機器である。
高性能・高耐久性により、それ以前の日本市場に存在していた同クラス小型オートバイのみならず、簡易な補助エンジン自転車と上位クラスのスクーターとの双方を一挙に圧倒する大成功を収めた。
搭載される空冷4ストロークエンジンの動弁機構をOHVからSOHCへ、燃料供給をキャブレターから燃料噴射装置への変更など機構改良は多岐にわたる
【 詳細 】
ご覧頂きありがとうございます。
長年ガレージに眠っていた車両を
10年前に 復活させ
1年ほど ちょい乗りしていましたが
9年前に廃車にしていらい
ガレージにて飾っていましたが
手狭になり
売却致します
エンジンは 異音も無く 調子良いです。
ホンダ A-C50型 I-1169 50
年式不明
走行距離 162Km （メーター交換のため不明）
車体番号 C50-060××××
エンジン番号 C50E-０５８××××
E24 HMGA4
フレーム 508011
書類はあります。（H26.3.3 廃車申告済み）
排気量は ８０登録
改造箇所
・マフラー キタコ KITACO
・リアサス 武川 TAKEGAWA
・C.D.I POSH ポシュ
・メーター ACE WELL ACE2853
https://www.acewell.jp/product/2853lh/2853lh.htm
・ハンドル ハリケーン
・トップブリッジ
・ヘッドライト
・キタコ KITACO エアファンネル
・フロントフェンダー メッキはがれあり
・リア荷台 KITACO
その他 etc
STDパーツはありません （ノーマルパーツなし）
出品にあたり
バッテリー新品
キックペダル パッキン新品交換済み
簡単にキャブ 掃除しました（オーバーホールをお勧め致します）
不具合としては
大きなへこみはありませんが 小キズあり
所々錆もあります
ゴム類も劣化していると思います
タイヤは当時物です 交換をお勧めいたします
現状売りきりです。
チョイ乗り ディスプレーに如何でしょうか？
知人の車両を委託出品しておりますが、最後まで責任をもって取引させていただきます。
（ 女性が乗ってた車両です ）
尚、ご不明な点がありましたら、お気軽にご質問下さい。
すぐにお答えできないこともありますが、できる限りの迅速な対応をさせていただきます。
※ぜひ 現車確認お薦め致します。
個人売買ですので ローンは受け付け出来ません。
Yahoo決済
配送も出来ません。取りに来てくれる方希望
配送業者ご希望の場合は 落札者様で頼んでください。
全額 ご入金ご確認後 お引き取り。
（全額の入金を確認してから、名義変更に必要な書類を送ります）
（高額車輌の場合 車両価格５０％の入金を ご確認後 書類をお送りいたします。 名義変更してください。
名義変更後 残額50%のご入金お願い致します。 全額ご入金後 車輌の引き取りお願い致します。）
落札後のキャンセルは基本受けませんが、現車確認時なら、お受けします。
但し、キャンセル料としていただきますので、イタズラで、入札しないようにお願いします。
落札前の現車確認大歓迎 火曜日祝日は連絡が取りにくくなっています
なお 神経質な方のご入札はご遠慮ください。
古いバイクなので 細かいさびもあると思います。個人差がありますので、
ぜひ 現車確認してください。
自走でのお引き取りについて
自走についてのお引き取りに関しましては 全て自己責任にてお願い致します。
参考までに 主観ですが C
A 新品美品 お薦め商品
B 商品として良い状態
C 普通 可もなく不可もなく問題ないレベル
D 多少難あり それなりです
E お薦めできません
※ 引き取り後のクレーム、キャンセルはお受けできませんので、よろしくお願いします。 ※
写真
https://photos.app.goo.gl/LVKz2v6FZ4dx6Diw8
取りに来てくれる方
または
配送業者 手配して頂ける方
携帯などでご入札頂いた場合は、ヤフーからの落札通知文が全表示されない場合が御座いますので、
ご注意下さい。
オークション終了後、５日間ご連絡いただけない場合は、ご購入の意思が無いと判断し、
キャンセルとさせていただく場合も御座います。
1週間程度以内での落札商品同時梱包発送も取り扱っております
お客様の中には「評価不要」という方もいらっしゃいますので、
当方へ評価をいただいた方のみこちらからもご評価入れさせていただいております。
勝手を言って申し訳ありませんがご協力お願い致します。
（間違い防止のため、評価不要の方はこちらの評価もナシでお願いします）
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました + + +
No.217.001.006